Het Duitse tuningbedrijf Abt is al meer dan 100 jaar actief. Ze zijn bekend met de ombouw/opvoersets voor Volkswagen en Audi modellen. Met hun e-Line begeven ze zich nu op de markt van bestelbussen: die bouwen ze om naar waterstofelektrisch.
In de express-bezorging zijn dagelijkse afstanden van 800 kilometer niet ongebruikelijk. Om dat zonder onderweg bij te laden met batterijelektrisch te kunnen doen heb je accupakketten van 300 kWh nodig. Dat is onhaalbaar.
Abt zocht naar een oplossing om een brandstofcel plus een aantal tanks in de voertuigen kwijt te kunnen. Daar zijn ze goed in geslaagd: in sommige gevallen is de actieradius zelfs hoger dan die van de dieselvariant.
Specifieke informatie over vermogens, tankinhoud zijn nog niet bekend gemaakt.
