Duitse universiteit ontwikkelt waterstofmotor met meer dan 60% rendement — en geen uitstoot
Duitse universiteit ontwikkelt waterstofmotor met meer dan 60% rendement — en geen uitstoot
De waterstoftransitie begint met mobiliteit
H2 Rijders helpt je op weg!
De overgang naar emissievrij rijden is fascinerend! Een van de mogelijkheden is waterstofmobiliteit. Wat houdt dat in? Wat moet je weten? Wat zijn de mogelijkheden?
H2 Drivers helpt je op weg!
Als je niet kunt tanken kun je niet rijden. Hoe zit het met de infrastructuur? Waar kun je tanken? Wat kost het? Hoe moet je afrekenen? Is dat overal zo?
Ontdek het netwerkH2 Rijders helpt je op weg!
Natuurlijk laat je je niet leiden door uitsluitend de kosten van waterstof rijden. En als je voorop wil lopen heeft dat natuurlijk een prijs. Maar het is wel fijn om te weten waar je ongeveer aan toe bent.
Reken het uit!
H2 Rijders helpt je op weg!
Ontwikkelingen gaan hard. Of langzaam. Het is maar hoe je het bekend. H2 Drivers volgt het nieuws voor jou en houdt je op de hoogte!
Volg het nieuws!
Duitse universiteit ontwikkelt waterstofmotor met meer dan 60% rendement — en geen uitstoot
Terwijl Nederland wacht op een nationaal waterstofnet, slaat Twente een eigen weg in. Via een aftakking op het Duitse netwerk bij Nordhorn wil de regio al in 2030 waterstof leveren aan lokale industrie — voor een kwart van de oorspronkelijke kosten.
Gruber Logistics en Scania starten Italië's eerste praktijktest met een waterstof-brandstofcel-truck. De Scania 40R FCEV rijdt 850 km op een tank en tankt in 20 minuten bij — maar infrastructuur blijft de grote uitdaging.
De Deense onderneming Cavendish Hydrogen heeft een contract van €1,4 miljoen (omgerekend ongeveer $1,6 miljoen) binnengehaald voor de levering van een waterstoftankstation in Noordwest-Europa. De opdrachtgever is het Franse bedrijf Mesure Process.
Hyundai heeft in Zuid-Korea inmiddels 3.062 waterstofbussen verkocht. Een mijlpaal die aantoont dat waterstof in het openbaar vervoer geen belofte meer is — het rijdt gewoon. En de nieuwe Universe FCEV gaat zelfs 960 kilometer op één tank.
Het Duitse H2NOW GmbH heeft de REDcert-EU-certificering ontvangen en mag nu officieel groene waterstof verhandelen. Een mijlpaal voor het bedrijf, dat in 2026 een hybride tankstation in Schortens opent voor trucks, bussen en HVO.