H2 Rijders

De elektromotor bestaat al langer dan de verbrandingsmotor. Door de komst van technologieën waarmee energie in flinke hoeveelheden kan worden opgeslagen, zoals de lithiumbatterij én de combinatie waterstofbrandstofcel/waterstoftank, kreeg de elektromotor toekomstperspectief. Dusdanig dat velen dit als dé aandrijflijn van de toekomst zien. Maar is dat ook zo? Nadelen lithiumbatterij De lithiumbatterij heeft als voordeel dat ie efficiënt met elektrische stroom opslaan en afstaan omspringt. Daar zijn echter helaas ook een hoop kanttekeningen bij te plaatsen. Wil je veel energie opslaan dan betekent dat veel massa. Die massa moet weer worden versneld (kost extra energie) en worden afgeremd (remenergie, fijnstof)....

Hoewel beleidsmakers en politici ons soms anders voorspiegelen, heeft waterstof voor personenauto’s zeker toekomst. 78% van onze volgers op LinkedIn heeft er uitgesproken dat een aandrijflijn op waterstof hun toekomstbeeld is. Waterstof eerst naar industrie? Omdat er op dit moment...

Afgelopen week publiceerden we op H2Rijders.nl een artikel over een patent dat Volkswagen samen met Kraftwerk heeft aangevraagd voor een nieuw type brandstofcel. De vinding zorgt voor een actieradius van 2.000 kilometer tegen een derde van de kosten en het...