Nieuws
Groene waterstof voor 3 miljoen auto’s
Door Wouter DoevenMitsubishi en Shell willen vanaf 2030 jaarlijks 400.000 ton groene waterstof maken. Daarmee kunnen 3 miljoen auto's op rijden.
Cummins toont waterstofmotor
Door Arjan de PutterCummins toont een verbrandingsmotor op waterstof. De initiële kosten daarvan zijn lager dan een elektrisch voertuig op batterij of brandstofcel.
50% minder stroom nodig voor groene waterstof uit mest
Door Wouter DoevenHet Duitse bedrijf Graforce heeft een technologie ontwikkeld waarmee efficiënt waterstof kan worden gewonnen uit mest. Er is bij deze...
Olymp – een goddelijk merk?
Door Arjan de PutterOlymp biedt een modellenreeks met een elektrische aandrijflijn naar keuze: BEV of FCEV.
Beelden eerste Nikola van de band
Door adminIn december 2021 rolde de eerste Nikola van de band in de Nikolafabriek. Een bijzondere prestatie te meer daar de...
Eerste meters waterstof truck Anglo American
Door Arjan de PutterDe enorme trucks van Anglo American gebruiken zo'n 2.500 tot 3.000 liter diesel per dag. Daar wil dit bedrijf vanaf....
Groene waterstof voor 3 miljoen auto’s
Door Wouter DoevenMitsubishi en Shell willen vanaf 2030 jaarlijks 400.000 ton groene waterstof maken. Daarmee kunnen 3 miljoen auto's op rijden.
Nieuwsbrief
H2 Garage
De Nuance
Heeft de verbrandingsmotor dan tóch toekomst?
Door Arjan de PutterDe elektromotor bestaat al langer dan de verbrandingsmotor. Door de komst van technologieën waarmee energie in flinke hoeveelheden kan worden opgeslagen, zoals de lithiumbatterij én de combinatie waterstofbrandstofcel/waterstoftank, kreeg de elektromotor toekomstperspectief. Dusdanig dat velen dit als dé aandrijflijn van de toekomst zien. Maar is dat ook zo? Nadelen lithiumbatterij De lithiumbatterij heeft als voordeel dat ie efficiënt met elektrische stroom opslaan en afstaan omspringt. Daar zijn echter helaas ook een hoop kanttekeningen bij te plaatsen. Wil je veel energie opslaan dan betekent dat veel massa. Die massa moet weer worden versneld (kost extra energie) en worden afgeremd (remenergie, fijnstof)....
Heeft waterstof toekomst voor personenauto’s?
Door Arjan de PutterHoewel beleidsmakers en politici ons soms anders voorspiegelen, heeft waterstof voor personenauto’s zeker toekomst. 78% van onze volgers op LinkedIn heeft er uitgesproken dat een aandrijflijn op waterstof hun toekomstbeeld is. Waterstof eerst naar industrie? Omdat er op dit moment...
Herbert wikt, maar de markt beschikt
Door Arjan de PutterAfgelopen week publiceerden we op H2Rijders.nl een artikel over een patent dat Volkswagen samen met Kraftwerk heeft aangevraagd voor een nieuw type brandstofcel. De vinding zorgt voor een actieradius van 2.000 kilometer tegen een derde van de kosten en het...
Meest gelezen
Horizon Hydrogen Grand Prix
Horizon Hydrogen Grand Prix
Door adminOp 4 juni wordt een toertocht met waterstofauto's voor ondernemers...
Team Forze
De Forze IX nader bekeken
Door Arjan de PutterOp 18 januari onthulde Team Forze, het studenten raceteam van...
Waterstof in de Formule 1?
Door Team ForzeHoe zien Formule 1-motoren in de toekomst eruit? De FIA...
Waterstof raceteam studenten TU Delft verhuist IT-infrastructuur naar Greenhouse Datacenters
Door Team ForzeForze Hydrogen Racing, het waterstof raceteam bestaande uit studenten van...
Hyundai nieuwe sponsor Forze Hydrogen Racing
Door Arjan de PutterHet voorjaar is blijkbaar de tijd om sponsorcontracten af te...
Recente reacties