Peter Staal: “Die waterstofauto is fantastisch”

Peter Staal is de voorzitter van de KNAC, de Koninklijke Nederlandse Automobiel Club. Nadat uit hun eigen onderzoek bleek dat hun achterban erg positief is over waterstof-elektrisch rijden, hebben ze daar hun focus meer naar verlegd. Als onderdeel van die focus is er een rapport uitgebracht: “Op weg met waterstof”. Wij gingen daarover in gesprek.
Labels

Alpine onderzoekt haalbaarheid waterstof in Formule 1

Hoewel er in de Formule op zo milieuvriendelijke synthetische brandstoffen wordt gereden is er een flinke discussie over de toekomstige aandrijflijnen. Het is onwaarschijnlijk dat elektromotoren en batterijen tot 2031 sterk genoeg zullen zijn om F1-auto's op het huidige niveau te kunnen laten presteren. Alpine ziet echter mogelijkheden met de toepassing van een verbrandingsmotor op waterstof.
Labels

Akio Toyoda rijdt Rally van Ieper met Yaris op waterstof

Toyota kondigde vooraf voormalig wereldkampioen Juha Kankkunen aan als de man die de demonstratie van de Toyota Yaris met waterstofmotor zou rijden in Ieper. Groot was de verrassing toen niemand minder dan Akio Toyoda, president van Toyota Motor Corporation, in eigen persoon achter het stuur plaats nam.

De rally was de eerste keer dat Toyota met een waterstofmotor in ontwikkeling op de openbare weg buiten Japan reed.

Labels

De toekomst van waterstof volgens Hyundai

Hyundai investeert flink in waterstof. Maar ze weten ook dat niet alleen de hoofden maar ook de harten van mensen moeten aanspreken. Dat zou een verklaring kunnen zijn waarom ze een challenge hebben uitgeschreven voor studenten van het Istituto Europeao di Design (IED) in Italië. Hun opdracht: vertaak de visie van het merk "Progress for Humanity" naar een compacte sportwagen met een waterstofaandrijflijn en een lengte van 4,4 meter.
Labels

Isuzu, Toyota, Hino en CJPT bouwen lichte FCEV Truck

Isuzu Motors Limited (Isuzu), Toyota Motor Corporation (Toyota), Hino Motors, Ltd. (Hino) en Commercial Japan Partnership Technologies Corporation (CJPT) hebben aangekondigd dat ze gezamenlijk licht- brandstofcel (FC) elektrische vrachtwagens voor de massamarkt. Hiermee willen ze bijdragen aan een waterstofmaatschappij, CO2 neutraliteit én een stijgende vraag naar waterstof.. De bedrijven zullen ook de introductie van elektrische FC-trucks op de markt promoten en alle toepassingen die er mee mogelijk zijn.